长 沙 雨 人 教 育 科 技 有 限 公 司 太 平 校 车 产 品 介 绍 登 录 | 服 务 热 线 ： 1 8 2 7 4 8 3 3 2 3 3 公 司 简 介 / C o m p a n y p r o f i l e 长 沙 雨 人 教 育 科 技 有 限 公 司 位 于 长 沙 麓 谷 中 电 软 件 园 二 期 ， 始 创 于 2 0 1 8 年 ， 业 务 分 布 于 湖 南 、 湖 北 、 广 东 、 浙 江 、 河 南 等 省 市 。 公 司 专 注 于 互 联 网 技 术 的 研 发 与 应 用 、 硬 件 以 及 设 备 集 成 、 信 息 安 全 业 务 ， 以 其 新 颖 独 特 的 模 式 ， 结 合 前 沿 科 技 手 段 向 用 户 提 供 最 优 质 的 服 务 。 秉 承 “ 知 人 善 任 、 人 尽 其 才 ” 的 人 才 理 念 ， 雨 人 教 育 打 造 了 一 支 勇 于 拼 搏 、 善 于 创 新 的 高 素 质 队 伍 ， 公 司 成 功 申 请 软 件 著 作 权 ， 形 成 正 交 架 构 汇 聚 安 全 交 接 一 系 列 产 品 。 公 司 始 终 秉 承 “ 客 户 为 尊 、 服 务 为 荣 、 创 意 为 先 、 技 术 为 实 ” 的 经 营 理 念 ， 恪 守 “ 共 创 、 共 享 、 合 作 共 赢 ” 的 企 业 精 神 ， 以 “ 平 台 + 硬 件 ” 战 略 为 牵 引 ， 全 面 提 升 核 心 竞 争 力 ， 通 过 开 放 式 创 新 、 卓 越 运 营 管 理 、 人 才 梯 队 建 设 等 战 略 的 实 施 ， 以 一 流 的 服 务 、 一 流 的 技 术 和 一 流 的 产 品 ， 全 心 打 造 行 业 信 息 化 的 “ 剑 ” ， 用 互 联 网 + 物 联 网 等 前 沿 科 技 为 用 户 的 安 全 保 驾 护 航 ， 为 公 司 的 事 业 插 上 腾 飞 的 翅 膀 。 组 织 结 构 / O u r t e a m 企 业 理 念 / E n t e r p r i s e c u l t u r e 一 、 企 业 精 神 共 创 、 共 享 、 合 作 共 赢 二 、 经 营 理 念 客 户 为 尊 、 服 务 为 荣 、 创 意 为 先 、 技 术 为 实 三 、 发 展 愿 景 以 人 为 本 ， 使 企 业 成 为 员 工 品 质 生 活 的 保 障 、 事 业 发 展 的 平 台 、 精 神 世 界 的 家 园 ， 通 过 软 、 硬 件 一 体 化 发 展 和 “ 平 台 + 硬 件 ” 战 略 实 施 ， 打 造 行 业 信 息 化 、 建 筑 智 能 化 领 域 的 “ 剑 ” ， 用 科 技 为 用 户 插 上 腾 飞 的 翅 膀 。 四 、 业 务 策 略 协 作 — — 雨 人 教 育 各 业 务 领 域 相 互 有 效 协 作 ， 协 调 发 展 ， 充 分 发 挥 各 业 务 链 协 同 优 势 。 专 注 — — 雨 人 教 育 集 中 优 势 资 源 ， 专 注 行 业 应 用 ， 增 强 创 新 能 力 ， 创 造 市 场 新 机 遇 ， 打 造 领 先 的 行 业 解 决 方 案 能 力 。 合 作 — — 雨 人 教 育 加 强 与 优 势 资 源 互 补 合 作 ， 整 合 资 源 ， 巩 固 及 发 展 产 业 互 动 ， 携 手 实 现 互 利 共 赢 。 产 品 介 绍 / P r o d u c t 太 平 校 车 智 慧 校 车 刷 脸 考 勤 系 统 — — 基 于 北 斗 + 深 度 学 习 人 脸 识 别 算 法 的 识 别 终 端 一 、 产 品 市 场 背 景 当 下 ， 中 国 的 校 车 到 底 有 多 少 ？ 没 有 官 方 统 计 数 据 。 但 是 ， 我 们 可 以 知 道 的 是 ， 仅 仅 湖 南 就 有 近 3 万 台 校 车 ， 推 及 全 国 ， 大 概 有 四 五 十 万 辆 吧 ， 涉 及 全 国 两 千 多 万 学 生 ， 这 是 一 片 可 经 营 的 蓝 海 。 笼 统 的 说 ， 校 车 的 隐 患 主 要 体 现 在 ： ① 、 校 车 行 驶 过 程 中 的 管 理 比 较 难 。 ② 、 校 车 由 于 行 驶 路 线 大 部 分 在 农 村 ， 路 况 差 ， 导 致 校 车 容 易 出 现 故 障 ． 事 故 率 增 加 。 ③ 、 交 接 手 续 没 有 更 科 学 的 手 段 ， 导 致 家 长 与 校 车 司 机 之 间 互 信 度 不 高 ， 责 任 相 互 推 诿 。 ④ 、 校 车 运 营 难 ． 盈 利 难 ， 没 有 更 专 业 的 团 队 、 手 段 进 行 运 营 。 ⑤ 、 校 车 从 业 人 员 没 有 信 息 化 的 手 段 进 行 沟 通 统 计 ， 加 上 人 员 素 质 参 差 不 齐 ， 校 车 事 故 率 居 高 不 下 。 ① 、 学 生 上 、 下 校 车 安 全 、 行 车 安 全 、 交 接 安 全 。 ② 、 及 时 接 送 孩 子 到 校 、 到 家 ③ 、 全 面 了 解 孩 子 接 送 过 程 ， 方 便 外 地 工 作 的 家 长 实 时 了 解 留 守 儿 童 的 动 态 。 二 、 产 品 介 绍 0 1 人 脸 识 别 考 勤 对 孩 子 每 天 的 行 程 及 考 勤 进 行 统 计 分 析 ， 方 便 安 排 学 习 计 划 。 0 2 防 滞 留 辅 助 司 机 清 点 人 数 ， 防 止 孩 子 因 滞 留 校 车 发 送 的 悲 剧 事 故 。 0 3 每 天 推 送 照 片 给 外 地 工 作 的 家 长 ， 让 家 长 每 天 可 以 了 解 留 守 儿 童 的 行 程 。 0 4 实 时 查 车 在 孩 子 上 车 后 ， 家 长 可 以 通 过 微 信 公 众 号 实 时 查 看 校 车 的 行 进 状 况 ， 并 及 时 安 排 接 送 计 划 。 0 5 管 理 功 能 相 关 主 管 部 门 通 过 考 勤 统 计 和 分 析 ， 了 解 各 区 域 乘 坐 校 车 的 学 生 相 关 情 况 ， 便 于 加 强 校 车 管 理 和 调 配 。 三 、 产 品 优 势 0 1 家 长 用 户 粘 性 高 接 送 照 片 发 送 给 家 长 ， 让 家 长 每 天 实 时 掌 握 孩 子 动 态 ， 家 长 粘 性 非 常 高 。 0 2 校 车 公 司 规 避 风 险 校 车 公 司 可 以 足 不 出 户 ， 掌 握 每 台 校 车 执 行 学 生 真 实 打 卡 情 况 ， 同 时 为 自 己 的 管 理 规 避 了 监 管 风 险 。 0 3 方 便 主 管 部 门 管 理 校 车 主 管 部 门 可 以 通 过 平 台 专 属 管 理 账 号 实 时 查 看 校 车 每 天 、 每 阶 段 打 卡 情 况 ， 管 理 更 方 便 简 洁 。 0 4 收 费 渠 道 正 常 该 项 目 校 车 公 司 属 于 正 常 经 营 活 动 ， 规 避 了 行 业 收 费 政 策 风 险 ， 收 费 方 式 为 线 上 收 费 或 者 线 上 线 下 结 合 收 费 的 方 式 。 0 5 数 据 分 析 报 告 根 据 数 据 库 进 行 分 析 ， 给 校 车 主 管 部 门 提 供 疫 情 预 警 、 考 勤 统 计 等 数 据 报 告 ， 便 于 主 管 部 门 及 时 做 出 判 断 。 长 沙 雨 人 教 育 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 备 案 号 ： 湘 I C P 备 2 0 0 1 3 0 8 5 号 C o p y r i g h t © 2 0 2 0 y u r e n a i . c o m I n c . A l l r i g h t s r e s e r v e d . 招 商 联 系 人 ： 李 先 生 1 8 2 7 4 8 3 3 2 3 3

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