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物联网数据采集、 美国NI仪器、 汽车测试系统、 手持式振动测量仪器、 便携式振动测试仪、 汽车测试系统集成、

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上海尚毅测控技术有限公司是一家专业的检测设备研发和生产厂家，也是美国NI仪器认证的合作伙伴，专业生产手持式振动测量仪器、便携式振动测试仪、移动测振仪、物联网数据采集系统和汽车测试系统集成设备等。

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试 设 备 G M W 3 1 7 2 供 电 测 试 电 性 能 测 试 设 备 G M W 3 1 7 2 供 电 测 试 整 车 性 能 客 观 评 价 系 统 整 车 性 能 客 观 评 价 系 统 整 车 性 能 客 观 评 价 系 统 电 动 汽 车 充 电 效 率 测 试 电 力 电 子 台 架 电 动 汽 车 充 电 效 率 测 试 电 力 电 子 台 架 电 动 汽 车 充 电 效 率 测 试 电 力 电 子 台 架 整 车 平 顺 性 测 试 整 车 平 顺 性 测 试 整 车 平 顺 性 测 试 便 携 式 动 态 测 试 仪 便 携 式 动 态 测 试 仪 便 携 式 动 态 测 试 仪 自 动 变 速 箱 控 制 器 仿 真 H I L 自 动 变 速 箱 控 制 器 仿 真 H I L 自 动 变 速 箱 控 制 器 仿 真 H I L 线 控 底 盘 测 试 系 统 线 控 底 盘 测 试 系 统 线 控 底 盘 测 试 系 统 车 载 刹 车 噪 音 测 试 分 析 系 统 车 载 刹 车 噪 音 测 试 分 析 系 统 车 载 刹 车 噪 音 测 试 分 析 系 统 电 子 半 导 体 电 子 半 导 体 电 子 半 导 体 半 导 体 测 试 半 导 体 测 试 半 导 体 测 试 射 频 前 端 测 试 机 射 频 前 端 测 试 机 射 频 前 端 测 试 机 G a N P A 加 速 老 化 测 试 机 G a N P A 加 速 老 化 测 试 机 G a N P A 加 速 老 化 测 试 机 高 速 A D / D A 测 试 机 高 速 A D / D A 测 试 机 高 速 A D / D A 测 试 机 滤 波 器 测 试 机 滤 波 器 测 试 机 滤 波 器 测 试 机 制 药 化 工 制 药 化 工 制 药 化 工 分 析 仪 表 分 析 仪 表 分 析 仪 表 阀 门 阀 门 阀 门 环 保 环 保 环 保 在 线 扬 尘 噪 声 监 测 系 统 在 线 扬 尘 噪 声 监 测 系 统 在 线 扬 尘 噪 声 监 测 系 统 大 气 颗 粒 物 采 样 大 气 颗 粒 物 采 样 大 气 颗 粒 物 采 样 在 线 噪 声 监 测 系 统 在 线 噪 声 监 测 系 统 在 线 噪 声 监 测 系 统 在 线 扬 尘 监 测 系 统 在 线 扬 尘 监 测 系 统 在 线 扬 尘 监 测 系 统 新 闻 动 态 n e w s 新 闻 动 态 n e w s 新 闻 动 态 n e w s A b o u t u s s e r v i c e A b o u t u s s e r v i c e A b o u t u s s e r v i c e I N T R O D U C T I O N I N T R O D U C T I O N I N T R O D U C T I O N C U S T O M E R C U S T O M E R C U S T O M E R P R O D U C T P R O D U C T P R O D U C T 联 系 我 们 c o n t a c t 联 系 我 们 c o n t a c t 联 系 我 们 c o n t a c t S m a r t C a r 智 能 汽 车 A e r o s p a c e 航 空 航 天 S e m i c o n d 半 导 体 P h a r m a c 制 药 e n v i r o n m e n t a l p r o t e c t i o n 环 保 C U S T O M E R S 行 业 客 户 新 闻 动 态 n e w s 九 月 1 4 2 0 2 4 尚 毅 汽 车 无 钥 匙 进 入 系 统 无 人 车 测 试 方 案   汽 车 无 钥 匙 进 入 系 统 已 逐 步 成 为 各 大 车 企 必 备 功 能 之 一 ， 无 钥 匙 测 试 必 要 性 进 一 步 提 高 ， 车 企 需 要 进 行 大 量 测 试 ， 在 不 同 位 置 不 同 方 位 测 试 钥 匙 与 车 的 连 接 性 ， 确 保 无 钥 匙 进 入 系 统 可 以 可 靠 地 被 识 别 并 正 常 工 作 ， 否 则 会 导 致 客 户 投 诉 。 而 且 现 在 的 研 发 周 期 越 来 越 短 ， 导 致 测 试 时 间 越 来 越 短 ， 传 统 人 工 测 试 面 临 成 本 高 、 准 确 度 不 高 、 受 天 气 影 响 大 、 重 复 性 不 好 等 挑 战 。   针 对 这 一 挑 战 ， 我 们 开 发 了 汽 车 无 钥 匙 进 入 系 统 无 人 车 测 试 方 案 ， 用 无 人 车 代 替 人 工 进 行 测 试 ， 收 到 了 良 好 的 效 果 。 以 下 为 系 统 框 图 ： 硬 件 性 能 ： l 整 机 重 量 ： ≤ 1 0 0 K g ； l 外 型 尺 寸 ： 9 0 0 ( 长 ) X 6 0 0 ( 宽 ) X 8 0 0 ( 高 ) ( 单 位 ： m m ) 机 器 人 参 数 ： 单 电 机 功 率 3 0 0 W , 电 池 容 量 2 . 5 k w h . l 使 用 场 景 ： 满 足 户 外 使 用 ， 越 障 高 度 ≤ 7 0 m m ， 越 沟 宽 度 ≤ 1 2 0 m m ； l 移 动 方 式 ： 采 用 轮 式 ， 四 驱 阿 克 曼 转 向 ， 支 持 双 阿 克 曼 转 向 ， 支 持 双 向 行 驶 、 支 持 必 要 时 停 车 状 态 可 实 现 原 地 旋 转 调 整 车 辆 姿 态 ； l 移 动 速 度 ： 匀 速 移 动 速 度 范 围 为 1 m / s ~ 3 m / s ； l 机 器 人 底 盘 负 载 ： ≥ 1 2 0 K g ； l 防 水 等 级 ： I P 5 4 ， 室 外 雨 天 可 使 用 （ 下 雨 会 影 响 激 光 雷 达 工 作 ） ； l 电 源 系 统 ： 可 拆 卸 充 电 电 池 ， 可 选 备 份 电 池 ； l 续 航 时 间 ： 正 常 工 作 不 小 于 6 小 时 ， 续 航 行 程 ≥ 3 0 K M ； l 爬 坡 能 力 ： > 1 1 ° ； l 远 程 控 制 终 端 ： 可 以 启 动 ， 暂 停 ， 调 整 智 能 移 动 机 器 人 按 路 径 规 划 轨 迹 运 动 。 在 智 能 移 动 机 器 人 非 自 动 行 进 过 程 中 ， 可 控 制 智 能 移 动 机 器 人 向 8 个 方 向 移 动 （ 东 ， 南 ， 西 ， 北 ， 东 南 ， 东 北 ， 西 南 ， 西 北 ） ； l 远 程 控 制 终 端 能 实 时 同 步 观 测 智 能 移 动 机 器 人 移 动 轨 迹 数 据 及 利 用 蓝 牙 分 析 仪 回 采 数 据 ， 并 能 实 时 显 示 在 智 能 远 控 终 端 。 l 导 航 功 能 ： 提 供 导 航 设 备 ， 让 智 能 机 器 人 可 以 以 静 止 车 辆 为 中 心 进 行 自 主 行 驶 ； l 路 径 规 划 ： 以 车 辆 标 靶 为 中 心 ， 智 能 机 器 人 可 自 动 规 划 圆 形 路 径 ， 且 路 线 范 围 为 半 径 3 m ~ 3 5 m 圆 形 ， 步 长 调 节 为 1 m ， 通 过 智 能 远 控 终 端 可 修 改 不 同 半 径 的 路 径 轨 迹 圆 形 ， 也 可 进 行 直 线 路 规 划 ， 智 能 机 器 人 需 按 照 修 改 的 路 径 轨 迹 自 动 行 驶 ； l 遥 控 器 ： 可 实 现 手 动 控 制 ， 前 后 、 转 弯 、 刹 车 等 。 遥 控 器 支 持 双 手 操 作 、 两 种 操 作 模 式 ： 速 度 模 式 、 加 速 度 模 式 。 不 低 于 三 个 速 度 模 式 切 换 （ 低 速 不 超 过 3 k m / h 、 中 速 不 超 过 5 k m / h 、 高 速 不 超 过 1 0 k m / h ） ； l 避 障 功 能 ： 车 辆 配 有 激 光 雷 达 ， 可 前 后 左 右 四 向 避 障 。 遇 到 障 碍 物 能 紧 急 停 驶 。 避 障 距 离 参 数 可 配 置 ； l 机 械 臂 升 降 高 度 ： 0 . 8 m ~ 1 . 6 m （ 离 地 面 高 度 ） ； l 夹 具 ： 固 定 手 机 在 机 械 臂 上 ； l 转 动 方 向 ： 支 持 手 机 3 6 0 ° 旋 转 和 钟 摆 摆 动 ； l 定 位 方 式 ： G P S （ 室 外 ） 定 位 精 度 2 c m ； l 4 G 流 量 ： 提 供 各 种 流 量 套 件 （ 移 动 / 联 通 / 电 信 ） ， 标 配 2 年 的 流 量 费 用 （ 4 0 G / 月 ） l W I F I ： 支 持 w i f i 4 . 0 / 6 . 0 l 处 理 器 ： i 7 1 0 7 0 0 ； l 内 存 ： 容 量 1 6 G B ； l 硬 盘 容 量 ： 5 0 0 G B S S D ； l 操 作 系 统 ： W i n d o w s ； l 接 口 ： 4 个 U S B ， 2 个 以 太 网 口 ； l C A N 通 讯 ： 2 口 ， 支 持 C A N / C A N F D 等 协 议 ； 软 件 功 能 ： 小 车 配 备 操 作 系 统 的 工 控 机 ， 用 于 设 备 管 理 ， 发 送 实 时 状 态 数 据 到 指 定 网 络 位 置 （ 消 息 队 列 服 务 器 ） 。 上 位 机 系 统 ： 通 过 消 息 队 列 服 务 与 小 车 通 信 ， 获 取 实 时 信 息 ， 并 且 可 对 小 车 下 达 指 令 。 系 统 支 持 C A N 数 据 解 析 ， 可 实 时 获 取 被 测 车 辆 数 据 信 息 ， 并 保 存 在 本 地 文 件 。 消 息 队 列 服 务 ： 用 于 小 车 和 上 位 机 通 信 的 桥 梁 。 软 件 截 图 查 看 更 多 六 月 0 3 2 0 2 4 回 顾 5 月 3 0 日 N I 中 国 D A Q / L a b V I E W 体 验 中 心 体 验 日 活 动 一 场 关 于 N I 中 国 D A Q / L a b V I E W 体 验 中 心 的 D A Q 技 术 交 流 活 动 圆 满 结 束 ， 与 会 嘉 宾 的 热 情 高 涨 ， 讨 论 的 深 度 和 广 度 都 令 人 印 象 深 刻 。 剖 析 介 绍     围 绕 N I 体 验 中 心 与 D A Q 在 电 子 验 证 测 试 领 域 的 应 用 活 动 在 2 0 2 4 年 5 月 3 0 日 下 午 如 期 举 行 ， 经 过 4 个 小 时 的 紧 密 进 行 ， 所 有 与 会 者 都 积 极 参 与 ， 共 同 探 讨 了 D A Q 技 术 的 ＊ 新 发 展 和 应 用 。 演 讲 者 们 详 细 地 介 绍 了 N I D A Q 在 电 子 验 证 测 试 领 域 的 应 用 ， 以 及 目 前 遇 到 的 问 题 和 解 决 方 案 。 D e m o 体 验     创 新 实 验 室 D e m o 参 观 与 D e m o 上 手 体 验 演 讲 者 们 的 报 告 深 入 浅 出 ， 让 与 会 者 们 对 N I D A Q 技 术 有 了 更 深 入 的 了 解 。 同 时 ， 创 新 实 验 室 D e m o 的 参 观 及 D e m o 上 手 体 验 环 节 ， 也 使 与 会 者 们 有 机 会 亲 身 体 验 到 ＊ 新 的 技 术 应 用 ， 增 加 了 他 们 对 D A Q 技 术 的 实 际 应 用 和 理 解 。 深 度 咨 询     与 会 者 们 与 工 程 师 们 针 对 技 术 挑 战 寻 找 定 制 化 解 决 方 案 在 活 动 后 半 程 ， 与 会 者 们 还 与 工 程 师 们 就 N I D A Q 在 电 子 验 证 测 试 领 域 的 应 用 及 目 前 遇 到 的 问 题 做 了 深 入 的 交 流 探 讨 。 他 们 一 致 认 为 ， 选 择 好 的 测 试 工 具 和 合 适 的 定 制 化 方 案 会 给 项 目 带 来 巨 大 的 时 间 和 投 资 效 益 。 扫 二 维 码 关 注 我 们 网 址 ： w w w . s u n y e e . c n 查 看 更 多 五 月 2 8 2 0 2 4 干 货 满 满 的 技 术 交 流 ： N I 中 国 D A Q / L a b V I E W 体 验 中 心 5 月 活 动 报 名 开 启 ！ 在 惠 风 和 畅 的 5 月 ， N I 中 国 D A Q / L a b V I E W 体 验 中 心 精 心 策 划 了 D A Q 技 术 交 流 活 动 ， 旨 在 为 工 业 领 域 与 测 试 场 景 相 关 的 工 程 师 和 科 研 人 员 提 供 一 个 实 战 技 能 提 升 和 深 度 技 术 咨 询 的 平 台 。 本 场 活 动 以 N I L a b V I E W 和 数 据 采 集 （ D A Q ） 技 术 为 核 心 ， 尚 毅 测 控 作 为 本 地 合 作 伙 伴 ， 将 共 同 协 办 提 供 整 场 的 技 术 支 持 服 务 。 活 动 ： D A Q / L a b V I E W 体 验 日 时 间 ： 5 月 3 0 日 下 午 地 点 ： 上 海 市 浦 东 新 区 张 江 高 科 技 园 区 海 趣 路 3 6 , 5 8 号 2 幢 4 楼 主 题 内 容 对 于 希 望 深 入 探 讨 和 解 决 具 体 技 术 问 题 的 测 试 工 程 师 ， 体 验 日 活 动 将 提 供 一 个 与 N I 资 深 工 程 师 面 对 面 深 入 交 流 的 机 会 。 通 过 本 次 活 动 ， 您 将 ： 深 入 了 解 ： N I D A Q 在 电 子 测 试 领 域 的 测 试 架 构 及 测 试 技 术 。 D e m o 上 手 体 验 ： 体 验 如 何 基 于 D A Q 硬 件 和 F l e x L o g g e r ， D I A d e m 新 特 性 进 行 零 代 码 编 程 、 数 据 搜 索 、 数 据 分 析 与 报 表 生 成 来 提 高 测 试 效 率 。 个 性 化 技 术 咨 询 ： 享 受 现 场 深 度 技 术 咨 询 ， 针 对 您 的 技 术 挑 战 寻 找 定 制 化 解 决 方 案 。 具 体 日 程 1 3 : 3 0 1 3 : 4 5   N I 中 国 D A Q / L a b V I E W 体 验 中 心 介 绍 1 3 : 4 5 1 4 : 1 5   N I D A Q 在 电 子 验 证 测 试 领 域 的 应 用 1 4 : 1 5 1 5 : 3 0   创 新 实 验 室 D e m o 参 观 及 D e m o 上 手 体 验 1 5 : 3 0 1 6 : 3 0   现 场 深 度 技 术 咨 询 报 名 方 式 扫 描 下 方 二 维 码 ， 快 速 完 成 报 名 流 程 。 名 额 有 限 ， 报 名 成 功 后 以 工 作 人 员 确 认 为 准 。 为 何 参 与 本 次 活 动 ？ 对 于 初 步 接 触 N I D A Q 的 测 试 工 程 师 ， 这 是 一 次 难 得 的 机 会 ， 可 以 在 实 战 中 快 速 提 升 您 的 技 术 能 力 ， 让 您 在 数 据 采 集 项 目 中 游 刃 有 余 。 对 于 期 待 快 速 解 决 技 术 问 题 的 测 试 工 程 师 ， 带 上 您 的 技 术 难 题 ， 来 体 验 日 活 动 与 专 家 一 对 一 交 流 ， 获 取 深 度 的 技 术 支 持 和 创 新 解 决 方 案 。 注 意 事 项 ： 请 在 体 验 日 报 名 时 详 细 描 述 您 希 望 解 决 的 具 体 问 题 ， 以 便 我 们 提 供 更 ＊ ＊ 的 服 务 。 面 向 的 测 试 系 统 包 括 但 不 限 于 工 业 自 动 化 状 态 监 测 、 自 动 化 验 证 测 试 、 高 通 道 数 分 布 式 D A Q 应 用 、 电 子 设 备 生 产 测 试 系 统 等 。 N I 中 国 D A Q / L a b V I E W 体 验 中 心 期 待 您 的 光 临 ， 一 起 探 索 数 据 采 集 和 测 试 技 术 的 新 境 界 。 更 多 活 动 详 情 ， 请 关 注 我 们 的 微 信 官 方 发 布 。 * 主 办 方 保 留 对 活 动 的 ＊ 终 解 释 权 。 扫 二 维 码 关 注 我 们 网 址 ： w w w . s u n y e e . c n 查 看 更 多 C o p y r i g h t © 手 持 式 测 振 仪 生 产 厂 家 物 联 网 数 据 采 集 _ 汽 车 测 试 系 统 集 成 美 国 N I 仪 器 合 作 伙 伴 上 海 尚 毅 测 控 技 术 有 限 公 司 官 网 沪 I C P 备 1 7 0 4 5 7 4 2 号 1 3 1 0 1 1 5 0 2 0 0 6 9 3 0 由 D c o d i n g 云 平 台 驱 动 后 台 登 录 入 口 使 用 条 款

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